Способ получения компонентов моторных топлив
Патенты
| Язык: |
Русский |
| Тип: |
Патент на изобретение |
| Номер (11) |
RU 2388794 C1 |
| Номер заявки (21): |
2008132398/04 |
| Дата подачи заявки (22): |
9 февр. 2006 г. |
| Дата начала отсчета срока действия патента (24): |
9 февр. 2006 г. |
| Дата публикации патента (44,45,46): |
10 мая 2010 г. |
| Дата публикации заявки (43): |
|
| Авторы |
Белый Александр Сергеевич
,
Проскура Александр Геннадьевич
,
Кирьянов Дмитрий Иванович
,
Смоликов Михаил Дмитриевич
,
Пашков Владимир Владимирович
,
Лихолобов Владимир Александрович
|
| Организации |
| 1 |
Федеральное государственное бюджетное учреждение науки «Федеральный исследовательский центр «Институт катализа им. Г.К. Борескова Сибирского отделения Российской академии наук» (Институт катализа СО РАН, ИК СО РАН)
|
|
Изобретение относится к области производства высокооктановых компонентов моторных топлив и водорода из бензиновых фракций нефтяного и газоконденсатного происхождения и C1-С4 - углеводородных газов. Способ включает совместную переработку С1-С4 - углеводородных газов и бензиновых фракций с массовым отношением С1-С4/С5 + не менее 3, отделение от С5 + жидких продуктов водородсодержащего газа, выделение из С5 + - жидких продуктов растворенных С3-С4 - углеводородных газов и их рециркуляцию в реакционную зону процесса на вторичную переработку в С5 +- жидкие углеводороды, при этом после выделения
вышеуказанных газов получают высокооктановый компонент моторных топлив, разделение водородсодержащего газа на водород и С1-С4 - углеводородные газы путем связывания водорода реакцией
каталитического гидрирования ароматических углеводородов в углеводороды циклогексанового ряда и рециркуляцией отделенных от водорода С1-С4 -углеводородных газов в реакционную зону процесса на вторичную переработку в С5 + -жидкие углеводороды, введение на стадию совместной переработки С1-С4 -
углеводородных газов и бензиновых фракций избыточного водорода, выделенного из углеводородов циклогексанового ряда. На совместную переработку С1-С4 -углеводородных газов и бензиновых фракций
добавляют С3-С4 - углеводородные газы из внешнего источника. Причем процесс проводят в присутствии платиносодержащего катализатора в две стадии, где в первой стадии катализатор подвергают старению путем
обработки его углеводородами С5 + в количестве не менее 75 кг на 1 кг катализатора при температуре не более 480°С, а во второй стадии переработке подвергают смесь бензиновых фракций и С1-С4 -углеводородных
газов в С5 + - высокооктановые компоненты моторных топлив при температуре более 460°С. Катализатор содержит кислотный компонент из числа: гидрооксохлорид алюминия формулы Al(OH)Cl2; поверхностный
оксихлорид олова формулы SnOCl2; поверхностные оксисульфаты металлов - алюминия, титана, циркония, гафния - общей формулы MeOSO4, где Me - Al, Ti, Zr, Hf, и металлический компонент - платину и рений или платину и палладий в форме поверхностных сульфидов PtS0 , 5, PdS0 , 5, ReS0 , 5, при следующем содержании
компонентов, мас.%: кислотный компонент не менее 0,5; металлический компонент не менее 0,5; носитель (оксид алюминия или смесь оксида алюминия с алюмосиликатом) - остальное до 100. Технический результат -
способ позволяет получить высокооктановый компонент моторных топлив с высоким выходом, при этом процесс характеризуется меньшей скоростью снижения содержания ароматических углеводородов в продукте. 2 з.п. ф-лы, 1 табл., 2 ил.