Реферат: Технологии «метан в этилен» и «метан в моторные топлива», разработанные компанией Synfuels1, являются привлекательными с практической точки зрения, поскольку позволяют синтезировать компоненты моторных топлив, используя в качестве сырьевой базы природный и попутный нефтяной газы. Продуктом первой стадии процесса – окислительного пиролиза метана является ацетилен, что обусловливает необходимость проведения дополнительной стадии количественного гидрирования ацетилена в этилен. Ситуация усложняется возможностью протекания побочных процессов олигомеризации ацетилена и его полного гидрирования до этана ввиду высокой концентрации водорода и ацетилена в реакционной смеси. В связи с этим, достижение высокой селективности стадии гидрирования по этилену представляется особо актуальной задачей. Перспективными системами для ее решения являются нанесенные палладиевые катализаторы, модифицированные Ag, Ga и Zn. В работе сопоставлены результаты исследования катализаторов Pd Zn/Сибунит с варьируемым соотношением металлов методами РФЭС, EXAFS и РФА с результатами каталитических экспериментов по гидрированию ацетилена в этилен и гидрогенолизу этана. Реакция гидрогенолиза этана чувствительна к поверхностной концентрации Pd2, что позволяет изучать природу фаз, образующихся на поверхности исследуемых катализаторов. Установлено, что частицы активного компонента не однородны по составу, а каталитические свойства в гидрировании определяются именно составом поверхностных фаз.

Библиографическая ссылка: Шляпин Д.А. , Ведягин А.А. , Юрпалова Д.В. , Афонасенко Т.Н. , Просвирин И.П. , Бухтияров А.В. , Леонтьева Н.Н.
Гидрирование ацетилена и гидрогенолиз этана на катализаторах Pd/Сибунит и Pd-Zn/Сибунит: геометрический и электронный эффект
XXI Менделеевский съезд по общей и прикладной химии 09-13 сент. 2019