Abstract: В настоящей работе представлен вариант оптимизации существующей технологии риформинга с неподвижным слоем катализатора – процесс «Экоформинг-2», который позволяет на основе риформата (до 70 %) производить автобензины Евро-5 с ИОЧ равным 95 и 98. Сущность предлагаемой технологии заключается в проведении процесса риформинга на существующей установке с получением продукта с ИОЧ 94-95 и последующим выделением бензол- и гептансодержащей фракции для дальнейшей переработки. Гидрооблагораживание выделенной фракции осуществляется на дополнительном блоке путем гидроизомеризации бензола преимущественно до метилциклопентана и глубокой изомеризации гептанов с получением ди- и тризамещенных изомеров. Данный процесс позволяет увеличить октановое число риформата до 100-102 при относительно низком содержании ароматических углеводородов. Дополнительным преимуществом является снижение содержания бензола в 3-5 раз и увеличение длительности цикла до двух лет и более.

Cite: Кирьянов Д.И. , Смоликов М.Д. , Белопухов Е.А. , Шкуренок В.А. , Белый А.С.
«Экоформинг-2» – новый процесс переработки бензиновых фракций для производства автобензинов Евро-5, 6 и перспективных классов
In compilation РОСКАТАЛИЗ: тезисы докладов III Российского конгресса по катализу, 22 - 26 мая, 2017 г., Нижний Новгород. – Институт катализа СО РАН., 2017. – C.312-313. – ISBN 9785906376176. РИНЦ

Identifiers:

Elibrary:

29664566

Citing: Пока нет цитирований